Digitaalne kaksik, Bentley uus panus
Korraks tekkisid mul kahtlused, kui Bentley rääkis uuest vormingust dgnV8 asendamiseks, siis arvasin, et see on mingi tihendatud formaat nagu kmz Google Earth'i kml-ga. Mitu kuud tagasi tegin postituse, soovides seda oletada see tähendas i V8i, pärast sümpoosionil esitatud ettekannet ja kuigi ma olen kindel, et see on rohkem geofumadi, arvan ma, et ma mõistan, mida see tähendab (naerab) i.
See on I-mudel (digitaalne kaksik), panus, mille poole Bentley pürgib ja mis võib muuta oma toodete ja dgn/dwg/dxf V8-vormingu vaatamises revolutsiooniliseks. Kuigi see, mida nad meile näitasid, oli vaid lühike, juba V8i versioonides me alustasime kogeda, millega need sõbrad tegelevad ja mida I-modell (digitaalne kaksik) Bentley jaoks tähendab.
Digitaalne kaksik Bentleyle
Bentley jaoks on see väga lihtne, Project Wise'i ja Microstationi võimaluste kombineerimine, peamised tooted mis seni oli kätte toiminud: üks dokumentide haldamiseks ja teine ruumiandmete töötlemine.
I-mudeli abil loodab Bentley viia ProjectWise Navigatori kasutusele tsiviliseeritumalt, mida seni on peetud keerukaks keskmise lisavarustusena, mida rakendada lihtsates projektides. See tähendab, et töövoo eest vastutaks see, mida Project Wise juba teeb, kuid struktureeritud andmehalduse korral, järgides standardeid ja integreerides erinevad tööriistad mis Bentley omandas ja seejärel XM-st ümber ehitatud.
Mikrostatsiooni tasemel integreeris dgn-vorming nüüd erinevate erialade xml-andmed, struktureerituna sarnaselt sellega, mida nad tegid xfm-iga. Bentley View asendatakse ProjectWise Navigatoriga, me ei tea, kas see jääks tasuta ja Microstation omandaks ProjectWise lite'i omadusi.
Digital Twin Bentley kasutaja poole
Kasum on kasutaja jaoks lai, kuna see parandaks võimalust töötada koos samade andmetega, unustades failide mõiste. Näitena võib öelda, et failitüübi I-mudelis võiksid katastritehnikud oma andmed millimeetri täpsusega tühjendada, samas kui GIS-i kasutajad loovad ruumianalüüsi tegemiseks topoloogilised kihid, teedeinsenerid aga joonistavad alamkihi avaliku teenuse ja võrgu laiendamine. Kõik koos topoloogiliste normidega, mis on kohandatud vastavalt erialale, näib, et need töötavad sama failiga, mis kaalub 20% üksikutest failidest, õigustega kasutaja kohta ja säilitades muudatuste ajalugu. Seega muudaks topoloogiline norm sama joone kinnistu piiriks katastri, linnaplaneerimise jaoks tugimüüri, avalike tööde leevendusstruktuuri ja kardinaseina kujundamise; Lihtne sisseregistreerimise õiguste toimimine ja muudatuste haldamine aktsepteerib / lükkab lipud.
Seejärel tõstab Geoweb Publisher faili sisevõrgus või Internetis avaldamiseks koos täiustatud VPR-iga, mis mõistab lihtsaid lugemiskriteeriume (WMS, WCS), redline on arenenud kontrollitud väljaandeks (WFS-T) kaudu. Tehes seda, mida ta on teinud, austades nüüd standardeid ja seostades õiguste, digitaalallkirja ja kontrolliga tehinguid ajaloo-.
Suitsetamine näib astraalne, kuid just töövoo puhul rakendatav BIM-i mõiste toimub iga päev reaalses keskkonnas. Pange tähele, et seda kõike saab juba teha Microstationi ja ProjectWise'i abil, kuid andmed on välised või xml-tasemel on vähe seost, mis seal on, on hüperlink, mis sarnaneb sellele, mida Geographics; Seepärast seostan see ümberkujundamine programmi rakendamisega xfm kontseptsioon välja pakutud 2005. aastal, integreeritud Bentley Map XM-i. Kui V8-vorming on hästi kontseptualiseeritud ja toetab sellest kuupäevast alates xml-i, siis ei oleks meil V8i jaoks uut vormingut, vaid Bentley toodete uutel versioonidel oleks võimalus lugeda struktureeritud andmeid vastavalt nende erialatasemele. V8i-eelsed versioonid loeksid dgn-d ilma xml-atribuute nägemata, nagu praegu on tavalise mikrostatsiooniga Bentley Mapiga töötava faili nägemiseks.
Digitaalne kaksik teiste kaubamärkide kasutaja poole
See näib olevat kõige tugevam väljakutse, näib olevat suunaks integreerimispiloot koos AutoDesk Revitiga, mis võimaldab andmetel töötamist Bentley arhitektuurist, ja kuigi see on minu arvamus, võib Bentley soovida minna kaugemale. Meenutagem, et ArcGIS mxd ja lyriga suhtlemiseks on Bentley Mapil midagi sarnast, selle erinevusega, et see nõuab installitud ESRI litsentsi; asjaolu, et see töötab nüüd Revitiga ilma litsentsi nõudmata, paneb meid arvama, et see on AutoDeski ja Bentley vahel sõlmitud kokkulepe, kuna AutoDesk oli see, kes esmakordselt tutvustas Revit kontseptsiooni BIM-i.
Kui V8i oleks Microstationi kasutajate jaoks tööformaat, siis väliste kasutajate jaoks oleks see rikkalik vahetusvorming, kust nad saaksid lugeda andmeid tunnustatud standardite kohaselt, mitte seda, mida teeb pdf või eksporditud fail. Lõpuks taandatakse arhitektuuriväline BIM virtuaalses ruumis olevate geofumed-kujundite tõlgendamiseks reaalse elu objektidena, mida nad on alati esindanud, nagu Txus ütleb. Samuti on tõenäoline, et Bentley soovib oma dxf / dwg-vorminguid, mis on aastaid töötanud ilma ümberkujundamiseta, paremini kasutada ja mida nüüd pluginate kaudu loeks AutoCAD koos kõigi oma V8i atribuutidega.
Kui see nii oleks, loeks Civil3D kasutaja Inroadsiga ehitatud pinna dwg-i-mudeliks (digitaalne kaksik), samas kui AutoCADi kasutaja näeks ainult vektorit, mis oli esmane allikas, näiteks punktvõrk. See on see, mida kasutajad üldiselt ootavad erinevatelt inimeste loovuse harudelt, mida nimetatakse kaubamärkideks (sealhulgas avatud lähtekoodiga omadelt, mis on ka kaubanduslikud) ja kes loodavad, et suured ettevõtted peavad mõistet koostalitlusvõime globaalseks kasuks, mitte vastastikuseks omaksvõtuks pluss ringi sulgemiseks.
________________________________________
Kokkuvõtteks võib öelda, et I-mudel (digitaalne kaksik) on rakendamine BIM, mida haldab ProjectWise, mida juhib Microstation ja teiste brändidega kooskõlas.
